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下面附上一則新聞讓大家了解時事
沒工資還繳費6千 嘉明湖手作步道假期230人搶18名額 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
台東林管處自105年舉辦「嘉明湖手作步道工作假期」至今，年年吸引不少氏民眾參與。圖／台東林管處提供 分享 facebook 一年一度的「嘉明湖手作網路熱銷省錢達人步道工作假期」將於今年6月6日至6月10日在嘉明湖步道進行，參加者不僅得繳新台幣6千元活動學習費，還要辛苦的在海拔2800至3300公尺網路人氣產品top10人氣產品排行榜高的山區，徒手進行嘉明湖步道維修工程。不過，活動僅限18個名額，卻吸引230人報名。台東林管處指出，參與「嘉明湖手作步道工作假期」的民眾，除由台東林管處提供食宿之外，也安排山區棧道檢修維護講習與實作，還有無痕山林環境保育課程，且能就近欣賞絕美的嘉明湖山光水色。. } }); } 嘉明湖國家步道是國內登山熱門路線，每年約2萬人次前往；從登山口到向陽名樹「玉山圓柏」這段路，因雨水沖刷，經常坍方及路況不佳，台東林管處從民國105年開始推動「手作步道」工作假期，用人力揹工具、土方等上山，手工維修步道。台東林管處表示必買清單，今年「嘉明湖手作步道工作假期」從5月7日起5月24日受理報名，共有230人報名；因工作地點位於海拔2800至3300多公購物暢銷排行尺山區，除了體力好，還要身體狀況佳，避免發生高山症，獲選者都經嚴格篩選，名單已公告在台東林管處網頁。台東林管處自105年舉辦「嘉明湖手作步道工作假期」至今，年年吸引不少氏民眾參與。圖／台東林管處提供 分享 facebook
退休司機員告訴你 是誰讓故障普悠瑪繼續開？
普悠瑪翻車意外，當時的通聯記錄曝光，司機員、調度員以及檢查員43分鐘的對話內，司機員不斷呼叫請求停車檢查，不過最後都被要求繼續開，退休司機員表示，其實司機員有權力直接停車，但尤姓司機員是二線人力，少了常態司機員的經驗判斷能力，也沒有輔助司機員在旁，讓他無從判斷，發生事故追根究柢，是台鐵制度出了問題。
退休台鐵司機員舒瑞利：「大家都把安全，給全部都擺在最後一位，把營運的事情放在第一位，要趕點要讓旅客能夠達到目的，讓那個......不要有退票的事件，這完全是錯的。」
逢甲大學運輸管理系李克聰：「航空的海恩法則，就像類似應用在我們的風險管理，我們常常有依句俗話就是，魔鬼藏在細節裡，每次的事故或事件發生的時候，它都有隱含了一些危險因素，包括我剛剛講的人車路的因素，如果我們每次發生事件跟事故，我們都嚴加分析，找出它的原因，對症下藥去做一些風險的預防，那我相信這次事故就不會發生。」
專家學者認為，6432次普悠瑪事故原因，一部分責任在於台鐵制度面上出了問題。
鐵道情報總編輯古庭維：「好像聽說有一個，要把駕駛員津貼百分之20砍掉的這樣子的文，聽說根據我的了解，在台鐵局內部有被簽名（核准），所以我想這也會造成滿大的影響。」
司機員被告知，他們是乘客安全最後一道防線，但當這道防線，因為各種干擾失去功能時，又該由誰來阻擋任何意外發生？
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