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商品訊息描述: 省錢達人
新上市熱賣商品本書原文為日文。是一個關於孩子從水窪裡看到了另一個小世界，充滿童心的可愛故事。
雨後，小福發現屋子前面有個水窪。他跳進去，嘩啦嘩啦踩著水。這時，水窪竟然開口說話，要小福安靜點，別打擾它欣賞景物。
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小福很好奇，水窪沒有眼睛，能看到什麼呢？於是，他問水窪：「你可以看到什麼呢？」
「我剛剛看見了七色彩虹。」水窪回答。
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之後，小福每天都跑來問水窪：「你今天看到什麼呢？」
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水窪也告訴小福他每天都看到的不同景物：第一天是七色彩虹；第二天是一架很大的飛機；第三天是在觀察水蠅的小孩；第四天，是一群要飛回巢裡的鳥兒。
人氣商品排行榜不過，第五天，許多樹葉被風吹落水窪中，水窪什麼也看不清楚。原來，水就是水窪的眼睛，掉落的樹葉蓋在水面上，水窪也看不清楚了。當小福幫忙把樹葉撿起來，水窪才又看得清楚了。
最近流行產品一天天過去，水窪也一天天縮小。第六天、第七天，直到第八天，水窪小得什麼都看不見了。不過，水窪跟小福說，它把看過的所有景物，在腦海裡組合起來了……
水窪想像的世界是什麼樣子呢？
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大人們或許早已經忘記小時候看到水窪時的心情了，如同作者說的，長大成人後，反倒覺得水窪是個麻煩。可是，有哪個孩子不愛踩水窪呢？什麼都好玩，什麼都有趣，這不正是孩子充滿童心的表現，正是好奇、好玩驅使孩子們去探索世界。下次，如果水窪又出現了，何不和孩子一起踩踩水窪呢？和孩子一起以童心看世界玩遊戲，正是和孩子同樂的最佳方法了。
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商品訊息簡述:
作者： 殿內真帆
新功能介紹- 譯者： 林家羽
- 出版社：大穎文化
新功能介紹 - 出版日期：2015/10/08
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國中妹與母男友上床 親生媽造偽證護他 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
高雄市國中少女「小珮」（化名）生在高危險家庭，一時迷戀母親男性親密友人「小勇」（化名），長期追蹤該個案的社工發現小珮與「叔叔」之間有情書往來，追問之下小珮才坦網路熱銷產品送禮酒推薦承與叔叔發生性關係；涉犯與未成年人性交罪嫌的小勇被橋頭地檢署列案偵辦。沒想到，小珮生母偵訊時還袒護小勇、捏造偽證，掩蓋案情將近3個月才自白造假，橋頭地方法院依偽證罪，判她有期徒刑3月。判決指出，小珮生母明明認識小勇，兩人還曾交往、發生性關係，並委託小勇代為照顧小珮，但在前年7月偵查訊問過程中，針對與小勇的關係、小勇與小珮的互動、是否曾請小勇幫忙照顧小珮等問題，小珮生母均虛偽證稱，「我真的不認識小勇」、「小珮一直住在家裡」、「我沒有請別人照顧小珮」。. } }); } 甚至檢察官訊問小珮精選購物生母，小珮隱私部位是否曾經受傷，其生母明知小珮未曾騎腳踏車致處女膜破裂，還假稱「小珮跟我說她騎腳踏車跌倒，有一點擦傷，我幫她擦藥」，還一邊用手指比畫大腿中刷卡購物優惠間。小珮生母捏造偽證長達3個月，直到前年11月初再次開庭偵訊時，才自白先前的證詞全是虛偽不實。橋頭地檢署指出，檢察官早已明確告知偽證罪刑責，小珮生母明知故犯，其不實證稱甚至足以影響檢察官判斷小勇所牽涉的妨害性自主案件偵查結果，案經檢察官自動檢舉簽分，偵結依偽證罪嫌起訴小珮生母。合議庭指出，小珮生母不實證詞恐影響承辦檢察官對事實認定的正確性，耗費司法資源，相當不可取，但念她在妨害性自主案判決確定前，就自白偵訊證詞有假，符合減刑要件。橋頭地方法院審戰利品活動商品酌小珮生母國小畢業，目前在魚市場洗碗工作，月薪不過1萬餘元，依偽證罪判她有期徒刑3月，可上訴。高雄市國中女生與媽媽親密男友人發生性關係，媽媽還造偽證護男，被橋頭地方法院依偽證罪判處有期徒刑3月。示意圖／ingimage 分享 facebook
台鐵說詞反覆 普悠瑪翻覆是「官僚殺人」
造成普悠瑪翻覆意外的主因，目前還在調查當中，不過台鐵面對界質疑的聲浪，說詞反覆，甚至意圖要把責任都推給司機一個人扛，立委就痛批台鐵太過官僚。雖然有行政院外部調查小組，但立委黃國昌爆料，裡面的部分成員身上都有台鐵的標案，根本沒有可以信任的第三方單位。
立委(時) 黃國昌：「台鐵這次的處置方式，已經不是不僅僅是用顢頇跟官僚可以形容的。」
立委痛批，普悠瑪發生翻覆意外，台鐵不斷用謊言欺騙社會大眾，除了主風泵沒有可以檢測的器材；台鐵日前說2010年斥資1700萬，針對所有列車加裝ATP遠端監視裝置，但因普悠瑪在2012、2013年引進，因此沒有在普悠瑪上安裝，卻立刻遭到立委打臉。
立委(時) 黃國昌：「其實ATP跟遠端監視系統之間連結的裝置，在普悠瑪上面是有裝的，但是它卻沒有把線頭接上，如果真的接上的話，那套系統跟我們現在的遠端監視系統，彼此之間是相容的。」
台鐵管理出現問題，卻想把責任歸屬的壓力，全讓司機一個人扛，也讓外界看不下去。
台鐵產業工會秘書長蕭農瑀：「說辭都反反覆覆，反而是他不斷地把這個責任，整個事故的責任推給第一線的司機員，這些工作SOP的制定，應該要納入工會一起討論。」
台鐵產業工會說工作環境差壓力大，因此離職率高達三成，包含運、工、機、電人力都相當缺乏，不只人變少了，其中更嚴重的是人力斷層問題。
台鐵產業工會秘書長蕭農瑀：「新人的離職率大概是三成，其實非常非常高，在技術上不管是車輛或鐵軌的維護建修，他其實老師傅養成一個新師傅，其實需要好幾年的時間。」
從人力、管理、最後再到制度面，如同瑞士乳酪理論，各種漏洞穿過每一道防護措施，最後發生意外，交通安全環環相扣，只要每個細節多注意一點，遺憾或許不會發生。
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