【本周最新折扣】驚奇酷搜小百科：海洋生物大搜索-哪裡買便宜?
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商品訊息描述:
照一照，找一找，數一數
你能看到多少條鯊魚？
能找到多少條座頭鯨？
潛伏在海難沉船殘骸中的又是什麼？
請用神奇魔法探照燈逐頁搜索一下，
看看你能找到多少種藏在海洋裡的生物吧！
5種不同場景，超過40種的海洋生物，先了解不同地區的生態和物種，再透過神奇魔法探照燈找一找、數一數，輕輕鬆鬆學知識！
本書特色戰利品
1.?? ?收錄5種不同的海洋生態圈，一窺不同風貌的海洋世界！
特價商品冰川世界和沉船水域等一些特殊的地點，不要說孩子可以親眼看到，就連大人可能都沒有機會一窺究竟。因此，我們特別把幾個特殊的地點加入本書，讓孩子可以透過簡單的介紹來更加了解這個世界。
2.?? ?超過40多種海洋生物，促進孩子的好奇心！
有些海洋生物日常生活中就可以看到，有些要特地到動物園才能看到，有些可能一輩子也看不到。本書特地將一些稀有的生物加入探索，讓孩子能夠對這些生物產生興趣，進而促進他們對其他生物的好奇心。
3.?? ?用擬真又可愛的圖像，激發孩子的探索力，提升孩子的想像力！
哪裡買以擬真可愛的圖像來進行引導，激發孩子的探索力。除了對書中的介紹產生興趣，更讓他們對這個世界充滿無限的想像力。
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特賣會4.?? ?利用有趣的神奇魔法探照燈，照亮海洋世界的美麗！
「神奇魔法探照燈」的材質是通過檢驗的，不用擔心是否會對孩子的發展有不良影響。透過探照燈來點亮黑暗的圖像，可以讓孩子增加探索的興趣及求知的渴望。
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5.?? ?淺顯易懂的介紹，輕鬆學習新知識！
無論是地點的說明或生物的介紹，本書都用最淺顯易懂的方式來讓孩子輕鬆學習。先讓孩子有興趣，再來提升能力是最好的學習方法。
團購熱門產品6.?? ?簡單的探索遊戲，培養孩子的辨識力與耐心！
每個單元都有簡單的探索遊戲，透過尋找和數數來培養孩子的辨識力與耐心。
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系列特色
《驚奇酷搜小百科》系列適用於6?12歲的兒童。讓孩子透過「神奇魔法探照燈」，自己搜索地球上許多有趣的生物。沉浸於擬真又可愛的圖像中，配合輕鬆的氣氛，快樂學習新知識，藉此激發他們的求知慾和探索力。
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商品訊息簡述:
作者： The Book Company Editorial
新功能介紹- 譯者： 閣林翻譯小組
- 出版社：閣林
新功能介紹 - 出版日期：2016/01/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
公園不再是大眾臉 暖暖居民手創全齡共融空間小孩好愛 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
公園總是「大眾臉」？基隆市暖暖區有一群居民，將碇安公園做了微整形，打造一處全齡共融友善遊憩空間，今天上午啟用，市議員王醒之說，這是基隆暖暖區第一座由社區居民銷售排行榜超值推手創的全齡共融友善空間，暖暖區要走出一條自己的特人氣商品排行榜好康活動色公園之路。碇安公園坐落於暖暖區碇內聚落中心，面山面河，擁有開闊視野，附近居民老壯青中幼都有，除了一般公園的制式配備，還有溜冰場、一大片空間足供居民跳舞健身。碇安公園在里長帶領下，里民志工每日清掃落葉，整理環境，不遺餘力，但總希望能有一些不一樣。. } }); } 市議員王醒之說，這個想法和財團法人春風文教基金會、左下角工作室、王醒之議員辦公室一拍即合，加上暖暖區公所的一臂之力，透過居民自發力量，打造一處全齡共融友善遊憩空間，點亮舊公園。工作團隊先召開座談會與居民溝通理念、蒐集點子，再利用三個白天，邀請社區親子，共同打造木作遊憩空間。在這裡，幼兒可以攀爬探索空間之妙、凝視天空之美；長者可以享受木作空間的悠閒；一家人在全齡友善共融空間，共享藍天庇蔭、綠樹搖曳、清風照拂。暖暖區碇安里里長余香慧則表示，居民共創空間不僅凝聚情感，也因提供居民全齡網路熱賣產品2018熱銷產品共融的休憩優惠網站點，而增加使用意願。在這個特色公園，幼兒可以攀爬探索空間之妙、凝視天空之美；長者可以享受木作空間的悠閒。記者吳淑君／攝影 分享 facebook
為出軌害死107人道歉13年 日鐵謹記翻車教訓
跟普悠瑪翻覆意外類似，JR西日本13年前，也曾發生司機因為超速出軌，造成107人死亡的重大事故。JR西日本為了不重蹈覆轍，除了規劃一連串的改善計畫，還在官網刊登道歉啟事，而這個聲明一登就是13年，希望時時刻刻提醒自己，記取教訓。
警報聲響起，駕駛立刻切換成警戒模式。這樣的演習，日本各鐵路系統，都會週期性地做演練。
演習片段：「與小轎車相撞，目前緊急停車。」
無論是模擬鐵道發生車禍，還是進行乘客救援練習，鐵道人員都會定期演練，就是擔心重蹈覆轍，
因為早在2005年，JR西日本就曾發生，福知山線脫軌事故，當時肇事原因是列車過彎時車速太快，讓司機來不及減速，列車無法過彎而脫軌，這場意外，讓107人喪命。
JR西日本為了記取教訓，不僅進行全面檢討，更新自動列車防護系統，還把事發過程做成模擬動畫，當作新進駕駛的訓練教材，更在官網刊登道歉啟事。
無時無刻都強調著，不會忘記發生在2005年4月25日的福知山線列車事故，而這個聲明，一登就是13年。
另外這座培訓中心，則是東京地鐵為了職員，能夠應對各種風險和意外，興建樓高5層的訓練中心，原汁原味重現月台、車廂、隧道、高架橋等場景，還能擬真地進行駕駛訓練。
記者：「我之前有在鐵道樂園開過電車，但在這 只要一移動到操縱桿，整輛車就會開始晃動。」
而訓練的課題，正是歷史意外的總彙整。
工作人員：「訓練全都是參考，過去發生過的意外 來下指令，但不會事先通知，參與演習人員演練內容，以此做訓練，(請問演練頻率多高) 一年16次，每次歷時1個半小時，接著進行45分鐘開會討論，一天會進行3次。」
一次次的紮實訓練，除了顯現出日本人的嚴謹，JR西日本甚至還要求員工，進行這樣的終極訓練。
要多人屈體蜷縮在鐵軌旁，在寬1公尺 深1公尺的通道，近距離感受，2.3台新幹線的風速壓力。
讓員工在時速300公里的新幹線子彈列車旁，感受列車從身旁呼嘯而過，這樣的訓練雖被員工投訴不人道，但JR西日本卻不打算讓步，認為讓員工置身危險，才能讓他們對乘客風險感同身受，杜絕意外再次發生。
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