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下面附上一則新聞讓大家了解時事
歐盟劃紅線警告 不許川普制裁進口車 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
歐盟27日表示，將反對美國對歐洲進口車或汽車零組件發動任何形式的抵制，凸顯跨大西洋貿易爭端未來風險將擴大的疑慮。彭博資訊報導，歐盟貿易高層反對川普月初提議調降歐盟對美進口車輛的配額，川普聲稱該出貨量將威脅國家安全。. } }); } 川普已在17日宣布，將延後180天決定是否對汽車加徵25%關稅，但說「需要透過降低進貨量改善國發燒好康特賣會內競爭狀況」，並指示美國貿易代表賴海哲搞定歐盟與日本。然而，自動限制出口違背世界貿易組織（WTO）的規定。瑞典貿易部長林德（Ann Linde）27日在歐盟總部說：「我們百分之百反對」團購人氣產品團購熱門產品，並獲得法國外CP值超高比價交部長勒穆安呼應，表示歐盟28個成員國將尊重WTO規範。這個爭端可能導致歐盟和美國計劃消弭區域內所有工業產品關稅的構想化為泡影，同時瓦解去年7月雙邊達成的停火協議。美國對歐洲進口車課徵關稅的可能性提高，歐盟也將祭出關稅反制。美國去年對全球向美進口的購買網路購物鐵和鋁分別課徵25%和10%關稅，作為回應，歐盟對價值28億歐元（31億美元）的美國商品加徵25%關稅。根據歐盟委員會，若美國對所有進口車課徵25%關稅，將使歐洲進口車在美國的標價增加1萬歐元。林德說：「我們希望關稅永遠不會落實，否則這將衝擊瑞典和歐洲汽車業，堪比災難。」歐盟高層27日表示，將反對美國對歐洲進口車及零組件任何形式的制裁。路透 分享 facebook
中職／訂境外球隊加盟辦法？ 吳志揚：還要斟酌
中職何時能有第5隊？目前雖有澳洲職棒及大魯閣集團表達意願，但兩支境外球隊想加盟中職一軍，將牽動中職修改規章，對此中職會長吳志揚僅表示，制度要再設計過，也要球隊來台打過二軍才知道實力。
中職去年公布擴編球隊制度，訂出企業資格審核、聯盟配套措施等，只是至今等不到本土企業出手，目前最有意願的除了澳職外，大魯閣集團有意以沖繩為主場加盟，但都是境外球隊，若想加盟中職，不適用現有的增隊制度。
吳志揚表示，之前訂的擴編、選秀這些制度，全都是針對本土企業，「外國球隊來加盟的相關條件，跟本土企業一步步選秀上來的不一樣，他們大部份是他們自己的球員（外籍球員），再加一定比例的本國（台灣）球員，這樣跟本土球隊是本國籍球員為主，加上少數外籍球員剛好相反。」
因此，新球隊若要加入中職打一軍，吳志揚說：「以後要怎麼設計制度，還需要仔細斟酌，還要再談。」
至於針對境外球隊加盟的制度何時會訂定？目前沒有時間表，吳志揚表示：「還要經過測試才知道他們（境外球隊）的真正實力，怕他們球員來源不穩定、水準太高或太低，這都會影響我們設計的選秀或是加入辦法及比例，所以要他們先來打了（二軍）才知道。」
目前中職已通過澳職加入二軍賽事的申請，澳職最快明年下半年就會加入中職二軍，但加入一軍賽事還需等中職訂出相關辦法，沒有時間表。
而大魯閣欲在沖繩組隊加盟，企劃書遞交到中職，卻在常務理事會被擋下，吳志揚指出，常務理事認為大魯閣準備資料不足，財務上不太可行，且大魯閣希望加入二軍的隔年就在一軍出賽，吳志揚也認為操之過急，「這東西真的不要急就章。」
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